Mazda 2 1.4 Sport
Το Mazda 2 των 1.400 κ.εκ. συμπληρώνει την γκάμα του ιαπωνικού σούπερ μίνι.ΜETA τις εκδόσεις των 1.242 και 1.596 κ.εκ., ακολουθώντας τα χνάρια του Ford Fiesta, το
Mazda 2 «φόρεσε» και αυτό με τη σειρά του τον κινητήρα των 1.388 κ.εκ. Η ισχύς του φτάνει
πλέον τους 80 ίππους/5.700 σ.α.λ. και η αποδιδόμενη ροπή στρέψης τα 12,6 χλγμ./3.500
σ.α.λ.
Όπως ακριβώς και στο συγγενές μοντέλο της Ford, οι μόλις 5 επιπλέον ίπποι του «μεσαίου»
μοντέλου της σειράς σε σχέση με το μικρότερο δεν αφήνουν πολλά περιθώρια για εντυπωσιακές
διαφορές στις επιδόσεις.
Στην επιτάχυνση από στάση, τα 100 χλμ./ώρα επιτυγχάνονται σε 14,2 δλ. (14,7 δλ. για το
1.25, 11,4 δλ. για το 1.6), ενώ σε ό,τι αφορά την επιτάχυνση εν κινήσει, για τα 80-110
χλμ./ώρα με 4η ταχύτητα στο κιβώτιο χρειάζονται 11,6 δλ. (11,6 δλ. για το 1.25, 8,1 δλ.
για το 1.6). Τέλος, για την κάλυψη της απόστασης των 1.000 μέτρων το Μazda 2 1.4
χρειάζεται 35,8 δλ. (36,1 δλ. για το 1.25, 33,3 δλ. για το 1.6). Oι 5 επιπλέον ίπποι και
η πιο μακριά τελική σχέση διαφορικού (4,059:1 έναντι 4,250:1 του 1.25) εξασφαλίζουν μια
ελαφρώς υψηλότερη τελική ταχύτητα, που αγγίζει τα 164 χλμ./ώρα. Η κατανάλωση κυμάνθηκε σε
αναμενόμενα επίπεδα, με μέσο όρο τα 11,4 λίτρα/100 χλμ., ενώ το «2» των 1.250 κ.εκ.
καταναλώνει 9,3 λίτρα/100 χλμ. και αυτό των 1.600 κ.εκ. 11,5 λίτρα/100 χλμ.
Το Mazda 2 με τον 1.400άρη κινητήρα, στην έκδοση Sport, περιλαμβάνει -μεταξύ άλλων-
ζάντες αλουμινίου, αερόσακους οδηγού και συνοδηγού, ABS, κλιματισμό, υδραυλικό τιμόνι,
ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, ηλεκτρικές κλειδαριές, τηλεχειρισμό και immobilizer και
κοστίζει 13.650 ευρώ. To αυτοκίνητο που είχαμε στη διάθεσή μας περιλάμβανε και ραδιοCD,
το οποίο ανεβάζει το κόστος στα 14.400 ευρώ_ 4Τ
ΒΟΧ Πίνακας
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ: 1.388 κ.εκ., 80 ίπποι/5.700 σ.α.λ.,12,6 χλγμ./3.500 σ.α.λ.
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ: 0-100 χλμ./ώρα: 14,2 δλ., 0-1.000 μ.: 35,8 δλ., 80-110 χλμ./ώρα (με 4η): 11,6
δλ., τελική ταχύτητα: 164 χλμ./ώρα
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ: 11,4 λίτρα/100 χλμ.
ΤΙΜΗ: 11.650 ευρώ (βασική έκδοση), 13.650 ευρώ (αυτοκίνητο δοκιμής)